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商品訊息功能
- 品號：4181418
- 手感類似蠶絲．細緻柔軟舒適
- 天然製程沒有添加化學藥劑 必買
- 床包加高可包覆32cm
拍賣商品訊息描述
商品訊息特點
商品：100%全天絲床包兩用被組
材質：100%天絲(嫘縈)
尺寸：加大(床包182x188x36cm+兩用被套182x212cm+加框枕套48x75+4cm*2)
顏色：晴暖
可包覆床包：32cm
清潔保養方式：可水洗／不可烘乾／不可漂白／勿使用強力漂白清潔劑／浸泡時間請勿超過30分鐘／建議可放入大型洗衣袋後再清洗
注意事項：此商品圖為參考用之情境圖示，產品內容以規格敘述內容為準。,因布料裁切位置的不同，部份花版可能會與商品圖略有出入，請以收到的實品為主。
請注意：本商品屬於個人衛生性用品，一經使用和下水洗滌即難以恢復原狀，拆封使用前請審慎考量；商品若欲辦理退款依法需先恢復商品原狀，否則需支付恢復商品原狀之費用方得辦理退款。（新品瑕疵除外）
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【張家豪、張潼、陳心瑜╱綜合報導】
公路總局昨天宣布，經與首都、統聯客運協商，業者同意春節前凍漲票價，民眾可續享平均票價85折優惠。公總並希望，業者在元宵（2月11日）後，再將縮減優惠方案報公路監理機關。
不過，國光客運副董事長王應傑表示，願意配合春節緩漲，但民營業者有營運壓力，「不一定元宵後才提調漲票價。」阿羅哈客運發言人阮福生則說，視與公總討論結果，再決定票價調漲申請時間。
一例一休增人力成本
因一例一休，人力成本增加，首都、統聯客運本都已向公路監理機關報請備查調整票價，首都客運也原訂在1月5日調漲票價2到7％。但經過公總與業者協調，統聯、首都願意緩漲，其他業者如果在春節前提出申請，則比照辦理。首都客運總經理李建文表示，全力配合公路總局的政策，「讓民眾過個好年。」
大都會客運總經理洪滄浪指出，新制上路後，加班費、新聘員工等人力成本，每年增加1.3億至1.4億，各家公司都很難撐得下去，因此向交通主管機關爭取調整運價。
春節享85折優惠
明年1月27日到2月1日共6天春節連假，台北往返宜蘭為主的中短途重點疏運路線，或里程100公里以上路線，公總會補貼原票價15％，民眾平均享85折優惠，屆時將有超過80條路線受惠，明年1月5日起開放訂票。
也就是說，以首都客運原定1月5日起調漲票價的方案計算，台北到羅東原定全票從120元調漲為128元，則本來春節期間票價調漲後再打85折是109元，凍漲再打折是102元，差距7元、降幅達6.8％。
盼元宵後再調整
對此，連假常搭台鐵返鄉的李先生認為，即便緩漲，重點還是客運會塞車，不會因此特別轉搭客運；學生郭小姐則表示，本來就會搭客運回家，緩漲影響不大。
此外，公總運輸管理中心副執行祕書梁郭國說明，原則上希望客運業者在2月11日元宵後，再申請調漲票價，屆時公總會再視情形，與業者磋商。公總也解釋，客運業者票價，已長期低於核定上限，調整票價優惠幅度，「社會大眾應可理解。」
台鐵高架化後，台中市政府提出「台中大車站計畫」，整合周邊低度利用公首選有土地變更為車站專用區，獲內政部都市計畫委員會審議通過。繼舊建國市場遷移新址後，位於站前的國光客運舊轉運站昨（二十九）日開始遷移拆除，市府除可展開站前廣場興建工程，也讓台中大車站計畫加速相關進程。
依市府台中大車站計畫，未來台中火車站專區將以「共站分流」概念，疏導站區交通，重新整理鋪排大眾運輸節點，整合火車站、市區公車、城際客運轉運站、雙港輕軌捷運站，建構大眾運輸立體通廊，此案將成為中央與地方合作都市更新開發的示範計畫。
位於廣6用地的國光客運站前舊站昨日開始拆除，完成後，將由市府建設局進行站前廣場興建工程；鐵路高架化下沿線、騰空出來的滴水線外空間，市府則將栽植適地生長的台灣原生種灌木及喬木，結合人本人行步道及自行車道共構的都市休閒廊道，讓市民在廊道下享受人文綠廊空間。
都發局指出，配合建國市場遷建契機，市府積極協商交通部台灣鐵路管理局、國防部政治作戰局等單位，整合周邊低度利用公有土地，提出「台中大車站計畫」，擴大轉乘腹地，屆時不僅可解決台中火車站前現有市區公車轉運所產生的交通問題，更可透過都市更新發展立體化站區，建構未來百年車站格局。
文資處表示，屬台鐵所有的市定古蹟8、10號倉庫，所在地為都市計畫車站專用區，未來也將無償捐贈市府；加上台鐵局所管的歷史建築「台中市火車站附屬設施及建築群-新民街倉庫群」土地由商業區變更為保存區，後續也由市府接管，文資處將一併推動文化資產保存與再利用工作，並整合城中城文化資產，包括台中州廳、大屯郡役所及州廳附屬建築群、台中刑務所官舍群、台中文化創意產業園區、帝國糖廠產業故事館等，打造城市文化博物館群落。
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